Getting My gearbox kereta auto To Work
Getting My gearbox kereta auto To Work
Blog Article
Movie yang anda lihat dalam link di atas menerangkan bagaimana cvt dipacu. Perhatikan RPM meter, lansung tiada gear ditukar, berlainan dengan auto dan manual yang gearnya sentiasa ditukar. 7 pace atau six speed manner CVT pula adalah imaginary equipment yang membuatkan pemandu berasa seperti kenderaan berkenaan mempunyai gear .
Apa yang dicari olehnya ialah cecair warna merah pekat pada kotak equipment, yang juga mempunyai bau yang ‘manis’. Kuantiti cecair pada sistem gear harus kekal stabil tidak seperti minyak motor. Oleh sebab itu sebarang tanda bendalir di bawah kenderaan menunjukkan berlakunya kebocoran.
Perbezaan antara manual dan auto equipment memang banyak,di antaranya yang paling baik ialah penjimatan minyak,dengan auto minyak memang agak jimat berbanding handbook kerana semua kerja-kerja teknikal gear dijalankan oleh gearbox manakala manual adalah kita gerakkannya.
Dengan mengambil tindakan segera, pemilik kenderaan dapat mengelakkan kerosakan lebih lanjut pada komponen transmisi dan menjaga kecekapan serta keselamatan pemanduan.
Sebagai contoh, apabila anda mencuba untuk menukar gear dari dua ke tiga, dan responsnya menjadi lebih lewat dan tidak sehalus biasa, ini mungkin menandakan kerosakan dalam sistem transmisi.
Bau hangit atau hangus yang tersebar dari ruang enjin adalah isyarat yang jelas bahawa terdapat komponen dalam kereta yang tidak berfungsi dengan baik dan memerlukan tindakan segera dari anda.
Cara menjaga kotak equipment guide dan auto pula adalah dua perkara yang berbeza. Penjagaan yang rapi adalah langkah terbaik untuk memastikan kotak equipment kereta anda sentiasa dalam keadaan yang baik dan mempunyai jangka hayat yang lebih panjang.
Langkah terbaik hanya gunakan gear D3. Jika jalan curam, gear kereta anda akan gunakan gear D2, naik ke gear D3 dan kekal di situ.
Apabila equipment kereta tergelincir tanpa sebarang enter luaran, ia bukan sahaja membahayakan keselamatan pemandu dan penumpang, tetapi juga berpotensi merosakkan enjin kereta.
Jika anda melakukan tindakan ini, anda sebenarnya sedang meletakkan tekanan pada gear. Gelung transmisi tidak direka untuk berfungsi seperti sistem brek. Tabiat anda perlu ditukar kepada brek dan betul-betul menghentikan kereta sebelum bergerak daripada D ke R atau R kepada D.
Kehilangan atau kekurangan minyak gearbox dapat menyebabkan geseran yang berlebihan, menyebabkan enjin menjadi terlalu panas dan berpotensi terbakar.
Secara teknikal, kenderaan bergantung sepenuhnya pada input luaran untuk melakukan penukaran equipment. Dalam konteks kereta handbook misalnya, pemandu kereta menentukan setiap peralihan gear menggunakan tombol gear dan klac kereta. Bagi kereta automatik pula, pemandu melakukan penukaran gear dengan menggerakkan tombol equipment ke R untuk undur, N untuk equipment neutral atau D untuk bergerak.
Sekiranya anda mengamalkan tabiat-tabiat seperti dibawah, anda boleh merosakkan equipment kereta anda terus ke sana terutamanya bagi yang mempunyai kereta dengan gear automatik. Menurut Engineering Described, ini adalah 5 tabiat buruk yang mampu membuatkan gearbox kereta rosak:
Equipment automatik dilengkapi dengan komponen mekatronik bagi menggantikan klac dan menukar equipment. Equipment automatik ini sering menjadi pilihan ramai kerana cara gunanya yang mudah dan juga lancar.